關(guān)鍵詞 增速放緩
中國農(nóng)機工業(yè)在連續(xù)十年保持年均20%的高速增長后,增速明顯放緩。去年已增速下降為17%,今年1~10月份,農(nóng)機行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入3198億元,同比增長僅為9%,出現(xiàn)了實施農(nóng)機購置補貼以來最大跌幅。
在增速明顯下降的同時,行業(yè)利潤率大幅下滑。前幾年農(nóng)機行業(yè)的利潤率增長迅速,有些年份甚至達到30%,較低的年份也達到了20%,去年下降為10%,而今年是-5%。
除了玉米收割機、100馬力以上的拖拉機等少數(shù)產(chǎn)品外,主要農(nóng)機產(chǎn)品的產(chǎn)量大幅下滑。拖拉機、小麥?zhǔn)崭顧C、水稻收割機等多年在高位運行的市場今年戛然而止,不約而同地進入下滑通道,農(nóng)機具、畜牧產(chǎn)品、農(nóng)副產(chǎn)品等今年都處在下滑狀態(tài)。
行業(yè)投資也繼續(xù)保持比較高的增長。前三季度農(nóng)機行業(yè)計劃投資額增幅為18%,已完成固定資產(chǎn)投資1069億元,同比增長17%,但投資增幅與上年同期相比有所趨緩。
業(yè)內(nèi)專家表示,中國的經(jīng)濟發(fā)展到了換擋期,過去幾十年,中國經(jīng)濟高速發(fā)展,增長速度超過兩位數(shù),現(xiàn)在已經(jīng)進入了中高速度發(fā)展期,換擋期為中國下一步的改革、調(diào)整提供了空間。中國農(nóng)機工業(yè)與全國經(jīng)濟形勢一樣,處于“新常態(tài)”階段,傳統(tǒng)市場結(jié)束了持續(xù)多年的高速運行,轉(zhuǎn)入常態(tài)化,增速趨緩將成為市場的重要特征。未來5年,我國農(nóng)機行業(yè)發(fā)展的著力點不在于追求更高的增速,而在于正確處理好增長速度與結(jié)構(gòu)、質(zhì)量、效益、環(huán)境保護等的重大關(guān)系,改善和提升產(chǎn)業(yè)整體素質(zhì),著力提高技術(shù)創(chuàng)新能力、國際競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力。
關(guān)鍵詞 低速貨車退市
11月17日,工業(yè)與信息化部通過其官方微信發(fā)布了《關(guān)于開展低速貨車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品升級并軌工作的通知》:自2016年1月1日起,低速貨車新產(chǎn)品執(zhí)行與輕型載貨汽車同等的節(jié)能與排放標(biāo)準(zhǔn)。2017年1月1日起,在《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》管理中取消低速貨車產(chǎn)品類別,相關(guān)企業(yè)應(yīng)停止生產(chǎn)、銷售低速貨車產(chǎn)品。這意味著馳騁鄉(xiāng)村30多年的低速貨車即將正式退出歷史舞臺。
低速貨車即將退出后,生產(chǎn)企業(yè)將面臨新一輪的洗牌,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為這將為輕型卡車帶來新的增長空間。
進入2014年以來,低速貨車市場表現(xiàn)為市場需求小幅上揚,市場競爭度和區(qū)域集中度均有降低的趨勢。市場調(diào)查顯示,低速貨車?yán)塾嬩N售30.47萬輛,同比增長2.59%;
因為符合我國農(nóng)村運輸距離短、道路條件差等特殊作業(yè)環(huán)境且價格低廉,農(nóng)用運輸車自20世紀(jì)80年代初誕生后就顯示出旺盛的市場生命力。2003年全國農(nóng)用車產(chǎn)量已超過600萬輛。
目前,我國低速貨車生產(chǎn)企業(yè)約130多家,有近3000多個型號的產(chǎn)品。2013年,四輪低速貨車前10家企業(yè)共計銷售近35萬輛。五征、福田等原農(nóng)用車生產(chǎn)企業(yè)早已進軍高端輕卡市場,并將國IV發(fā)動機應(yīng)用在低速貨車上,擁有眾多的用戶。
關(guān)鍵詞 轉(zhuǎn)型升級
我國農(nóng)機工業(yè)經(jīng)過了十年的快速增長后,市場中低端產(chǎn)品擁有量較大,存在傳統(tǒng)農(nóng)機產(chǎn)品產(chǎn)能過剩、新興農(nóng)機具供給不足等問題,制造企業(yè)良莠不齊,整體呈現(xiàn)出“多、小、散、弱”的特征,農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品種類和性能與發(fā)達國家相比還有很大差距。“新常態(tài)”下的農(nóng)機工業(yè)將進入產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、市場轉(zhuǎn)型升級的“深水區(qū)”。
“新常態(tài)”下,傳統(tǒng)的大眾農(nóng)機產(chǎn)品產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,剛性需求急劇走弱,商業(yè)利潤大幅度縮水,一批小型企業(yè)開始逐漸退市或倒閉。因此,企業(yè)需要不斷進行結(jié)構(gòu)調(diào)整和管理升級,從過去的粗放經(jīng)營,轉(zhuǎn)變?yōu)楦咝、低成本、可持續(xù)的發(fā)展。企業(yè)要由長期偏重高速度、高增長向更注重質(zhì)量和效益提高轉(zhuǎn)變;要由過去偏重政府資源和市場爭奪向注重創(chuàng)新驅(qū)動和品牌經(jīng)營轉(zhuǎn)變,尤其要增加用于研發(fā)和服務(wù)的資金投入。
“新常態(tài)”下,農(nóng)機市場需求結(jié)構(gòu)將不斷優(yōu)化升級,農(nóng)機化的薄弱環(huán)節(jié)和短板行業(yè)將成為今后農(nóng)機政策扶持的重點,作為“小眾產(chǎn)品”的經(jīng)濟類作物的種植與收獲機械將獲得長足發(fā)展,畜牧機械等隨著產(chǎn)品的逐漸成熟將穩(wěn)步推進,大型深松機械在作業(yè)補貼政策的刺激下將出現(xiàn)快速發(fā)展,農(nóng)機工業(yè)從要素驅(qū)動、投資驅(qū)動轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動。
盡管今年農(nóng)機行業(yè)增速度下滑,但業(yè)內(nèi)專家仍然認(rèn)為未來十年是中國農(nóng)機工業(yè)實現(xiàn)由大變強的重大機遇期。主要依據(jù)是:我國的農(nóng)業(yè)機械化仍處于中期較快發(fā)展階段,市場需求依然強勁;中央提出確保谷物基本自給、口糧絕對安全,糧食安全作為國家戰(zhàn)略地位非常牢固,以農(nóng)機購置補貼政策為主的政策紅利仍將繼續(xù)釋放;與發(fā)達國家相比,農(nóng)機產(chǎn)業(yè)差距還比較明顯,我國在高端產(chǎn)品上仍然有很大的市場空間;參與全球市場競爭的能力在不斷增強,市場份額必然會擴大;在市場機制作用下,一些落后產(chǎn)能將逐步被淘汰,使農(nóng)機工業(yè)恢復(fù)到理性發(fā)展的狀態(tài)。因此,今后十年的“新常態(tài)”將以質(zhì)量提升、技術(shù)進步為主旋律,科技創(chuàng)新將成為農(nóng)機工業(yè)發(fā)展的主要動力,農(nóng)機工業(yè)還將迎來一個新的“黃金時期”。
關(guān)鍵詞 玉米收割機
今年我國農(nóng)機市場遭遇多年未有的寒流,市場出現(xiàn)大幅滑坡,主要農(nóng)機產(chǎn)品不同程度的進入下降通道。而玉米收割機市場卻逆勢增長,增長了33.5%,成了唯一亮點。
對農(nóng)民購買玉米收獲機械給予重點傾斜的農(nóng)機購置補貼政策是拉動今年玉米收割機市場一枝獨秀的重要因素之一。據(jù)農(nóng)業(yè)部門統(tǒng)計,截至11月15日,中央財政用于補貼購置玉米收獲機的資金30.5億元,較去年同期增加7億元,地方財政投入補貼購置玉米收獲機的資金7324萬元。全國新增玉米聯(lián)合收獲機6.8萬臺,總保有量達到35萬臺,增幅達23.8%。自走式三行及以上機型新增機具占比近80%,兩行及背負(fù)式機具增量明顯開始萎縮,玉米籽粒收獲機、玉米青貯收獲機產(chǎn)銷兩旺。全國玉米機收作業(yè)面積達到3.2億畝,較去年增長4500萬畝。全國玉米機收水平到達56.1%,比去年新增5個百分點。
由于玉米收割機市場展現(xiàn)了良好的發(fā)展空間,導(dǎo)致玉米收割機企業(yè)隊伍不斷壯大。據(jù)不完全統(tǒng)計,目前全國有150余家玉米收割機生產(chǎn)企業(yè),逐漸形成了以山東、河北、河南三大生產(chǎn)基地。
新產(chǎn)品的推動,特別是諸如勇猛、福田、奇瑞、迪爾、國豐、巨明等自走式玉米收割機制造商紛紛推出新產(chǎn)品,其先進功能加速了產(chǎn)品的更新需求,將進一步推動了市場走高。
競爭焦點將圍繞產(chǎn)品展開,以產(chǎn)品質(zhì)量為中心,以產(chǎn)品舒適性、外觀設(shè)計、售后服務(wù)為三大競爭元素展開。消費者理性化消費改變了競爭方向,過硬的產(chǎn)品質(zhì)量、先進的使用功能、高效率、大品牌等成為用戶選擇的首先考慮的因素,其次,舒適性、產(chǎn)品外觀設(shè)計美觀也成為近年影響玉米收割機市場競爭的不可忽視的重要力量。(摘自《中國縣域經(jīng)濟報》)