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風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)方興未艾 應(yīng)具預(yù)防性和前瞻性
發(fā)布時(shí)間:2014/12/9 16:52:21  瀏覽次數(shù):2156

  短短幾年時(shí)間里,我國(guó)風(fēng)電發(fā)展由高潮到低谷,再到穩(wěn)步發(fā)展。2014年以來延續(xù)回暖趨勢(shì),并逐漸加速,風(fēng)電設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。在此背景下,運(yùn)維市場(chǎng)機(jī)遇開始凸顯。


  近期,彭博新能源財(cái)經(jīng)發(fā)布的研究報(bào)告顯示,我國(guó)風(fēng)電裝機(jī)容量已超過100吉瓦,相當(dāng)于65000臺(tái)左右的風(fēng)機(jī)裝機(jī)量,而且這數(shù)字正以每天超過30臺(tái)的速度迅速增長(zhǎng)。目前我國(guó)運(yùn)維風(fēng)場(chǎng)費(fèi)用在每年5億美元左右,到2022年,估計(jì)年運(yùn)維費(fèi)用將增至30億美元。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),未來幾年,我國(guó)風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)將高達(dá)1000億元。


  這對(duì)于想涉足其間的企業(yè),無疑極具誘惑力。


  出質(zhì)保期風(fēng)機(jī)數(shù)量將激增


  “風(fēng)電機(jī)組運(yùn)維是一項(xiàng)至關(guān)重要的工作,直接關(guān)系到機(jī)組在其生命周期內(nèi)的工作可靠性,進(jìn)而影響企業(yè)的發(fā)電量。在國(guó)外,運(yùn)維工作需要通過獨(dú)立的第三方進(jìn)行評(píng)估和認(rèn)證,保證整個(gè)運(yùn)維的可靠性、效率能夠滿足需求。我國(guó)風(fēng)電行業(yè)經(jīng)過多年發(fā)展,現(xiàn)在很多機(jī)組進(jìn)入到運(yùn)維狀態(tài),運(yùn)維市場(chǎng)正在形成。”北京鑒衡認(rèn)證中心工程師程人杰把風(fēng)電運(yùn)維劃分為五個(gè)層次:風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行能力、故障檢修能力、定期維護(hù)能力、大型部件檢修能力、狀態(tài)檢修能力。


  風(fēng)機(jī)質(zhì)保期一般為3~5年。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至到今年,我國(guó)超過三分之二的投產(chǎn)風(fēng)機(jī)仍在質(zhì)保期內(nèi)。但在未來幾年內(nèi),隨著新風(fēng)機(jī)質(zhì)量的提升和舊風(fēng)機(jī)機(jī)齡增長(zhǎng),出質(zhì)保風(fēng)機(jī)的規(guī)模將急劇增加。預(yù)計(jì)2014年到2016年,每年將有約14~18吉瓦風(fēng)機(jī)出質(zhì)保。2017年和2018年,年增長(zhǎng)規(guī)模將達(dá)26吉瓦和30吉瓦。到2022年,將有累計(jì)約187吉瓦的風(fēng)機(jī)出質(zhì)保。


  風(fēng)機(jī)出質(zhì)保期,需要進(jìn)行驗(yàn)收。9月份發(fā)布的《關(guān)于規(guī)范風(fēng)電設(shè)備市場(chǎng)秩序有關(guān)要求的通知》,強(qiáng)調(diào)質(zhì)保期驗(yàn)收是風(fēng)電設(shè)備質(zhì)量管理的重要環(huán)節(jié)。對(duì)于驗(yàn)收的目的,北京鑒衡認(rèn)證中心工程師王際廣說,這是為了驗(yàn)證風(fēng)電機(jī)組的發(fā)電性能和可靠性能指標(biāo),并對(duì)驗(yàn)收結(jié)果進(jìn)行綜合評(píng)估,明確機(jī)組目前狀況和未來運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。


  在王際廣看來,出質(zhì)保期驗(yàn)收主要涉及到風(fēng)電機(jī)組發(fā)電性能、機(jī)組可靠性、機(jī)組目前狀態(tài)三個(gè)方面。發(fā)電性能可通過功率曲線特性來驗(yàn)證,而可靠性分析包括可利用率和故障水平。對(duì)于故障情況,還需進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析。機(jī)組狀況則通過現(xiàn)場(chǎng)檢查完成,首先是常規(guī)檢查,看機(jī)組有沒有一些表象缺陷,如果有缺陷,就進(jìn)行專項(xiàng)測(cè)試,比如安全保護(hù)功能測(cè)試、固有頻率測(cè)試、傳動(dòng)鏈振動(dòng)測(cè)試等。除此之外,出質(zhì)保期驗(yàn)收還包含文檔資料檢查等。


  出質(zhì)保期后,風(fēng)電機(jī)組運(yùn)維既可以由風(fēng)電場(chǎng)開發(fā)商自己負(fù)責(zé),也可選擇交給風(fēng)電設(shè)備制造商或第三方運(yùn)維公司打理。


  據(jù)悉,目前中國(guó)約有75%的出質(zhì)保風(fēng)機(jī)由風(fēng)場(chǎng)開發(fā)商自行維護(hù),而歐洲只有10%。為滿足運(yùn)維外包業(yè)務(wù)的迅速增長(zhǎng)需求,我國(guó)目前有超過90家第三方運(yùn)維公司活躍在市場(chǎng)上,其中超過三分之二的公司是在過去兩年內(nèi)進(jìn)入的。

 


  風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)異軍突起


  “風(fēng)電運(yùn)維需求越來越大,國(guó)內(nèi)現(xiàn)在平均每年增加一萬多臺(tái)風(fēng)電機(jī)組,全國(guó)在運(yùn)風(fēng)電機(jī)組已近十萬。尤其是早期安裝的風(fēng)電機(jī)組,經(jīng)過多年運(yùn)行,一些質(zhì)量問題會(huì)出現(xiàn),故障率可能比較高。此外,每年都有機(jī)組出質(zhì)保期,這些機(jī)組的運(yùn)維正在推向市場(chǎng)。目前風(fēng)電運(yùn)維主要靠運(yùn)營(yíng)開發(fā)商和整機(jī)制造商來做,但已經(jīng)出現(xiàn)許多第三方風(fēng)電運(yùn)維企業(yè),風(fēng)電運(yùn)行維護(hù)實(shí)現(xiàn)專業(yè)化,規(guī)模化是一個(gè)趨勢(shì)。”近日,在“2014全國(guó)大型風(fēng)能設(shè)備行業(yè)年會(huì)暨產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”上,中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)風(fēng)能設(shè)備分會(huì)理事長(zhǎng)楊校生發(fā)表今年我國(guó)風(fēng)電發(fā)展形勢(shì)的報(bào)告時(shí)說。不過,目前我國(guó)風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)尚未建立起明確的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)維方式缺乏規(guī)范,運(yùn)維水平參差不齊。


  對(duì)國(guó)內(nèi)風(fēng)電運(yùn)維存在的問題,上海博世力士樂液壓及自動(dòng)化有限公司風(fēng)能服務(wù)業(yè)務(wù)高級(jí)經(jīng)理王宏智指出主要有三個(gè)方面。首先是被動(dòng)型運(yùn)維方式,即當(dāng)問題發(fā)生后才采取解決措施,具體表現(xiàn)為預(yù)防性維護(hù)不到位、運(yùn)維計(jì)劃不完整以及計(jì)劃執(zhí)行不嚴(yán)格。其次,現(xiàn)在大多數(shù)風(fēng)電運(yùn)維主要采用人工定期檢查和巡視檢查等方式,最大缺點(diǎn)是間斷性。比如,云貴高原晝夜溫差大,風(fēng)電機(jī)組葉片容易出現(xiàn)結(jié)冰和霜凍現(xiàn)象,葉片結(jié)冰會(huì)影響機(jī)組發(fā)電效率,同時(shí)隨著機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn),被甩出的冰塊會(huì)造成安全隱患。但在葉輪運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下,人工巡檢難以發(fā)現(xiàn)初期結(jié)冰等問題。最后是粗放型運(yùn)維方式,主要體現(xiàn)在對(duì)人員、備品備件、數(shù)據(jù)和信息等采取了傳統(tǒng)的粗放型計(jì)劃管理。


  面對(duì)存在的不足,如何改進(jìn)和提升?程人杰認(rèn)為,優(yōu)化運(yùn)維可以從以下五個(gè)方面展開:首先對(duì)人員組織進(jìn)行優(yōu)化;第二是對(duì)運(yùn)維計(jì)劃的優(yōu)化,如提前安排,避免大風(fēng)期運(yùn)維;第三,對(duì)工作過程優(yōu)化,調(diào)整和提升一些檢查項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn),延長(zhǎng)定檢周期;第四,備件管理優(yōu)化,通過大數(shù)據(jù)來分析備件清單,故障率,故障原因和供貨周期,從而優(yōu)化備件庫(kù)存管理;最后,對(duì)運(yùn)維質(zhì)量?jī)?yōu)化。


  風(fēng)電運(yùn)維顯然是一項(xiàng)綜合性、系統(tǒng)性的工作,需要從多方面來提升其質(zhì)量。王宏智說,風(fēng)電運(yùn)維模式亟待變革,需從被動(dòng)型、間斷型、粗放型的運(yùn)維方式,向主動(dòng)型、持續(xù)型、精益化運(yùn)維方式轉(zhuǎn)變。


  運(yùn)維應(yīng)具預(yù)防性和前瞻性


  既然風(fēng)電運(yùn)維涉及方面頗多,其計(jì)劃理應(yīng)具有一定的預(yù)防性和前瞻性,以提高運(yùn)維效率和投入產(chǎn)出比。在王宏智看來,風(fēng)電運(yùn)維管理人員在制訂運(yùn)維管理計(jì)劃時(shí)必須要考慮預(yù)防性成本的投入。通過有余量的前期投入,來減少后期故障發(fā)生的可能性,無論是質(zhì)保期內(nèi)還是質(zhì)保期外,都是十分必要的。


  目前,國(guó)內(nèi)的風(fēng)電運(yùn)維主要由風(fēng)電開發(fā)商負(fù)責(zé),而面對(duì)上千億的巨大商機(jī),風(fēng)電整機(jī)制造商和第三方運(yùn)維公司顯然也想分一杯羹。在10月份北京召開的第一屆風(fēng)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理論壇上,各方都在為自己爭(zhēng)取有利地位。對(duì)于風(fēng)電運(yùn)維計(jì)劃,企業(yè)都推出了自己的版本。


  一般而言,風(fēng)電機(jī)組等產(chǎn)品的質(zhì)量問題等會(huì)在5年左右后慢慢顯露。前幾年風(fēng)電的粗放式發(fā)展,使得部分風(fēng)機(jī)先天就存在著缺陷,而一旦出了質(zhì)保期,風(fēng)電運(yùn)維支出或?qū)⒁虼舜蠓黾樱L(fēng)電開發(fā)商自然不愿意承擔(dān),這也是目前一些風(fēng)機(jī)延長(zhǎng)質(zhì)保期的一個(gè)原因。良好的風(fēng)電運(yùn)維計(jì)劃,一定程度上可以預(yù)防和避免風(fēng)機(jī)的質(zhì)量問題。


  對(duì)于確保和提高風(fēng)電設(shè)備的可利用率,王宏智認(rèn)為,風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維管理者需要主動(dòng)去了解風(fēng)能資源的基本情況,逐步培養(yǎng)風(fēng)能資源預(yù)報(bào)的能力,建立有效的預(yù)報(bào)系統(tǒng)。對(duì)于風(fēng)電機(jī)組的維護(hù)而言,特別是葉片、主軸、主齒輪箱、發(fā)電機(jī)等大部件,應(yīng)制定和實(shí)施主動(dòng)性的預(yù)防性維護(hù)措施。


  運(yùn)維管理者還應(yīng)主動(dòng)建立和維護(hù)自己的風(fēng)電機(jī)組部件供應(yīng)鏈系統(tǒng),有效利用供應(yīng)鏈資源,建立運(yùn)維技術(shù)專家?guī)。另外,還要主動(dòng)關(guān)注運(yùn)維技術(shù)的最新發(fā)展和變化,及時(shí)更新運(yùn)維技術(shù)和管理方式,提高運(yùn)維效率。
客觀來看,風(fēng)電開發(fā)商、風(fēng)電整機(jī)制造商、第三方運(yùn)維公司在風(fēng)電運(yùn)維方面各有優(yōu)劣。由于國(guó)內(nèi)運(yùn)維市場(chǎng)還剛剛揭開大幕,魚龍混雜,競(jìng)爭(zhēng)也略顯無序。參與市場(chǎng)布局的企業(yè)越來越多,在規(guī)則尚未確立的時(shí)候,一切都充滿了未知數(shù),風(fēng)電運(yùn)維已然成為各方角力的場(chǎng)所。


  市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,行業(yè)規(guī)則的建設(shè),或許意味著風(fēng)電運(yùn)維必然走向?qū)I(yè)化、規(guī);。


                        來源:國(guó)際新能源網(wǎng)

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